磨きが命@こだわりのガラスコーティング職人の独り言。
ガラスコーティング(ワンラップコート・GT-C・ECHELON)の専門店 car-esthe shop 『 エー・スタイル 』 の日常。 お仕事&プライベートなど何でもアリのブログです。
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PEUGEOT Pacific プジョー パシフィック
2007年8月12日

こんな物にもガラスコーティング

『 折りたたみ自転車 』 です。
PEUGEOT Pacific プジョー パシフィック 』

20070813013329.jpg 20070813013347.jpg

ご存知の方も多いと思いますが、フォールディング小径車のブームを作った
BD-1』 のプジョーモデルです。

相違点は『BD-1』が7速ギアでリフレクターを標準装備しているのに対し、
プジョー・パシフィックは18インチホイール仕様で8速ギアとサイドスタンドと
本皮製シートを標準装備しています。

特別仕様のサドル、カラーリング、マーキング、チェーンホイールを変更していますので、
『BD-1』と比べると自転車の印象がグッと違ってきますね。

この自転車は、下の写真の純正タイプから少し改造してあります。

①ハンドルをステムの高さを変えられる『アジャスタブルステム』に変更。
②折りたたみ式のペダルに変更。
③ブレーキワイヤーを赤色に変更。
④フロントサスペンションを赤色のハードタイプに変更。
⑤本皮製サドルからスポーツタイプのサドルに変更。

photo_pp1.jpg photo_pp2.jpg


実は、この自転車はMyチャリなんですが、
改造したため、『BD-1』を買うより高くついちゃってます。
それに高価なチャリの為、何処へも乗っていけないのが悩みです。
絶対に盗られますよね~
(※購入時期はかなり前です。また、このタイプはもう売っていませんので、
Cielo 18 をご紹介します。)

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プジョー 307 Feline
2007年6月22日
本日のお車・・・プジョー307 Feline(平成19年式:エーゲブルー
 作業内容・・・ボディーコーティング(リアルガラスコートG'ZOX

20070623231500.jpg 20070623231512.jpg

今日は、知人の同業者さんの助っ人で出張作業です。
まず1台目は、プジョー307 Feline です。
久しぶりに作業しましたけど、フロントグリルが変わってました~
しばらく作業してなかったですからね~
このお車、オーナー様がご自分でコーティング液(何かは不明)を塗られて、
固まってしまい取れなくなってしまったというものです。
色々ご自分でもされたようなのですが、まったく取れる様子も無く
販売店様にご依頼され、同業者さんの所に“除去”+コーティングの依頼があり、
1人ではどれくらいの時間が掛かるかわからないので、私の出番となりました。
かなり悪戦苦闘しましたが、荒めのコンパウンド+ウールバフを使用して、
何とか取る事が出来ました
最終は、超微粒子コンパウンド+スポンジバフにて仕上げ作業の後、
撥水型コーティング・リアルガラスコートG'ZOXを施工しました。
コレで、オーナー様も喜んでいただけると思います

20070623231529.jpg 20070623231539.jpg

お客様へ・・・。
安価で済むという事で、ご自分でコーティングをされる方がおられますが
使い方を間違うと、今回の様な事になり余計な支出が発生しますので注意して作業してください。
または少し高価にはなりますが信頼のある施工店へご依頼ください。

もう一台は、VWのゴルフトゥーランです。
こちらは新車(アカ)でした。
こちらも、リアルガラスコートG'ZOXを施工しました
すみません、写真を撮り忘れました

注:更新が1日遅れてしまいました。
作業中に脚立から落ちてしまい、頭は打っていなのですが帰宅してすぐ寝込んでしまいました。
どうも全身を打ったみたいで・・・ 今日(23日)は1日身体が痛いです


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